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1月22日(土)からクリス・マロイ監督による映画『180° South』が公開となりました。

渋谷まで行かなきゃ見れんし、まっ、いいか・・・
と思ってたんだけど・・・

2月12日(土)~
千葉: シネプレックス幕張


千葉でやるじゃないか!!!

どうしよ?
見に行くか・・・
職場から近いし。
いくど~♪



ヒロ雪さん・・・どうでした?白馬は???


ところで今週末、どうすかね?
金曜日、晴れ間でる?
なら、先週同様北斜面か深い林の中がよさそうですね。
日曜日はタイミング的にゲレンデでも遊べそうな雰囲気ですね。

ちょっと今、思うところがあって、滑りがマッチしていない気がします。
あと、何となくフルスピード全開で滑れていないので、その辺を調整したいと思っています。

やはり何といっても『スピードはサイコーの技術』ですから・・・
どんなに上手に滑っても、
スロー域を脱しないんじゃ、
たかがしれてます。。。
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22日(土)五竜BC
23日(日)小谷BC
でした。



両日とも天気は雪。
深さ、雪質ともにサイコーでした!

五竜、先行パーティーはブルクリさんほか、数パーてぃ。
ぼくらはまず、ノートラックの見返り坂へ。
どぱう。
登りかえして、いちのせがみからむらおね。
尾根をはずして、沢に入るルートはノートラック!
どぱう。
その後もノートラックを探して下まで
どぱう。





めでたく、どぱうDay。
風邪気味で体調イマイチの僕にはショートツアーがちょうどよかった。



翌日もこのどぱう。
小谷若栗の林でDeeeeeeep!でした。

ショートすぎて物足りなかったんでコルチナ裏を1本追加発注!



さすがに13時過ぎじゃ・・・あれパウです(笑)

しかし、久しぶりの山行で2日間大満足でした!

メンバー : PG itokisya、ヒロ雪さん、ポカラ後藤さん、わたし

http://itokisya.blogspot.com/

こちらにもレポあります!
今日は松ノ木定食は塩とんかつでした。
今日、若栗から北斜面はどぱう。その後の、コルチナ裏もまあまあでした。
土日満足です。






そんなわけで、レポは明日以降で!



若栗ノートラックどぱうを3人で汚してきました。。。
深かった・・・
一の背髪から村尾根、上から下までバフバフ(笑)
サイコーっす!
いま、降り方弱いっすが、明日、回復傾向らしく、久しぶりに八方か?
楽しみです~♪



最初に謝ってしまいます!
写真はありません!!!
だって・・・

①寒くて手が出せない
②どぱう滑るのに忙しくてカメラだす暇なし
③Dカメ同行じゃない(笑)


15~16日ともに八方Gでした。
八方は仕上がり良好です。
いつものあんなポイントやそんなポイントが出来上がってました。
連日終日どぱう。
それ以上、なにもコメントできません!
今回一番しびれたのは、
朝一のリー全Powじゃなく、
ウサギPowファーストいただいた!じゃなく、
その後、まだコースもリフトも開く前の、このルーティン・・・
スタート : 黒菱リフト降り場横
経由 : スカイライン - 林道
ゴール : 国際リフト乗り場
でした。
そして乗り込んだ国際リフトを降り、国際コースのスキーヤーズライトもサイコー!
その後の林道カット秘密のルーティンも『ばっふんバフン』でサイコーアトラクションでした。

ファット戦士やトンガリボーダーが以外にも少なかったです。
(フォーリナーはたくさんいましたが・・・)
コルチナに分散したのか?
コルチナも仕上がったようですし、白馬周辺は、遠いけど、やっぱりGもBCも魅力満載です。

コルチナなのか?
八方なのか?


という件、個人的な意見ですが、僕は八方マニアです。
斜度があり、コース豊富、食事処も豊富でうまい店あり、コース脇には無限に遊べるポイントが発見できます。
そして、定宿から歩いていけるというのもいいです。

コルチナのいいところは、前売券2800円で1日券+ランチ+温泉までついてくるコストパフォーマンス!
そして、急斜面コースがあり、サイドカントリーエリアの稗田林間無限ループが公認されていることです。
八方のパウダーはWindパックされている日もありますが、コルチナの林はフワフワ率が高いです。

どちらも魅力的で迷いますが、僕が判断するポイントは1点。
前夜からの降雪量です。
「白馬エリアより小谷エリア」
という日が、シーズン中にはよくあります。
小谷マジック!
ってヤツです。
こんな日は八方に見切りをつけて、迷わずコルチナinでしょう。
でも、なぜか今年は八方周辺の降雪がなかなかのデキで、この公式が
「白馬エリアも小谷エリアも降った」
となっているようです。。。

ちなみにその判断はどうしているの?
という点ですが、
アメダスの雲と降水量はもちろん、関越道の妙高周辺チェーン規制も参考にします。
(ちなみにこの時点で里雪傾向を確認できれば、高速降りずに能生へ向かいシャルマンinしてしまう、というのもアリです)
妙高チェーン規制の日、期待して白馬入りすると、八方は薄日で積ってない?
というマジックがたびたび起こります。
そういう日はコルチナです。
国道経由ではなく、栂池経由で行きましょう。
栂池中間駅での積雪深はコルチナ積雪深の参考になります。
ダメなら栂池BCに入り、深いならコルチナ向かいましょう。
ちなみに八方で晴れていたら迷わず八方BC!という選択肢も忘れずに!

楽しい白馬ステイが約束される法則を今日は紹介してしまいましたね(笑)


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